Ocena połączenia międzywarstwowego nawierzchni ugięciomierzem FWD
Dariusz Sybilski
, Tomasz Mechowski
, Przemysław Harasim
Abstrakt
Połączenie warstw asfaltowych nawierzchni drogowej w znacznej mierze decyduje o trwałości nawierzchni. Stosowane są różne metody oceny połączenia międzywarstwowego przede wszystkim w badaniach laboratoryjnych. Badania te wykorzystują zwykle metody ścinania lub skręcania. Z oczywistych względów badania laboratoryjne próbek z nawierzchni mają ograniczony zakres. Znacznie bardziej miarodajna byłaby metoda nieniszczącego badania nawierzchni. W artykule opisano nową metodę oceny połączenia międzywarstwowego z zastosowaniem ugięciomierza FWD.
English
Język Polski